1、配合间隙的取值范围

零配件的配合间隙不是一个固定值，而是在一定范围内取值。如机油泵转子端面与盖的轴向间隙为0.062—0.178mm，极限为0.25mm。装配使用时，机油泵转子端面与盖的轴向间隙既不能小于0.062mm，又不能大于0.178mm。经长期使用，两者磨损后出现的轴向间隙不能超过0.25mm 。

2、间隙的调整方法

（1）增减垫片法；用增加或减少—个衬垫或垫圈的方法来达到装配精度。如改变垫圈厚度、调节锥齿轮的啮合间隙。

（2）移动零件法：将连接机构的某一零件移动一段距离以达到装配精度，如气门间隙、配气相位、供油时间的调整等。

（3）旋动螺母法：利用旋动调整螺母改变零配件配合间隙达到装配精度，如前、后轮轮数轴承，调节锥形轴承的配合间隙。

（4）成对更换法：同时更换一对零件，选用配在一起，能满足装配的要求，如传动齿轮。

3、零配件配合间隙调整的注意事项

（1）凡是应成对更换的零配件，而不成对更换是难以达到要求的，其调整收效也是极小的。

（2）拆装更换零件时，旧的垫片或垫圈先不忙丢弃或损坏，有时用旧的垫片或垫圈比新更换的垫片或垫圈更合适，这是因为新买的配件往往不比原装零件质量好。

（3）装配零件时，其安装方向、角度等不能装错，否则，调整是徒劳无益的。

（4）装配时，零配件表面质量、表面粗糙度、形位公差要达到技术要求，否则会使调整失效。如制动蹄或鼓内有污物、摩擦片材料不一致等；又如，一些配件本身有质量问题，装配调整后出现转动或滚动困难、费力，好僚是配合间隙过小的样子，但使用不久，就会出现间隙过大。这点也要特别注意。

（5）新更换的配件连接要牢固，定位必须可靠，以防拖拉机在运动中松动后出现位移。

（6）调整时，必须注意到该机构或装置调隙的有关前提条件。比如，调整减压机构有两个前提条件：一是柴油机配气定时必须准确，即正时齿轮的装配记号应对正；二是活塞必须置于压缩上止点，即气门处于关闭位置。因此，调整减压机构应该是在调整气门间隙之后才能进行。

（湖北省农业事业发展中心公众号）

来源 | 湖北省农业事业发展中心

编辑 | 李金霞

编审 | 何聆溪 焦子焰

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